Speziell von uns für diesen Motortyp zusammengestellte Sätze, incl. Teileliste und Hinweise zur korrekten Montage einzelner Dichtungen.
Kpl. Block-Dichtsatz (Motor unten), passend für 2,0-2,8ltr. V6-Motoren (Capri/Granada/Sierra/Taunus etc. ab 10/1969)
Ausführung mit mehrteiliger Kork-Ölwannendichtung, sowie vordere Dichtringe in beiden Größen 35+42mm.
NEUE PLUS-VERSION inclusive der für den Block benötigten Menge Elring Silikon-Dichtmasse
Gute Qualität zum vernünftigen Preis, geeignet für Serienmotoren und leicht getunte Motoren.
beinhaltet Dichtungen für:
- Ölwanne (mehrteilige Kork-Dichtung, nicht für Scorpio/Sierra ab 09/1985)
- Benzinpumpe (beide Versionen: Einfachdichtung und Isolierflansch)
- Ölsaugrohr
- Stirndeckel vor/hinter Zwischenblech, + 2 Gummiringe
- Ölablasschraube
- Radialdichtringe vorne in 35 und 42mm (für beide Versionen der Riemenscheibe)
- Radialdichtring hinten
- Wasserpumpe (siehe Bild, nicht passend für Scorpio/Sierra ab 10/1984)
- Thermostatdeckel (nicht passend für Scorpio/Sierra ab 10/1984)
- Sterndeckel (nicht passend für Scorpio/Sierra ab 10/1984)
- Thermostat (Gummiring)
- incl. 1 Tube Elring Silikon-Dichtmasse 20ml, schwarz
Der im Satz enthaltenen hintere Radialdichtring ist leider sehr schwierig zu montieren und daher oft nicht 100% dicht.
Wir empfehlen den von uns als Zubehör angebotenen Dichtring R812028600 mit zu verwenden.
Bei Verwendung mit der neuen Blech-Ölwanne der Sierra/Scorpio ab 09/1985 ist zusätzlich die einteilige Gummi-Ölwannendichtung erforderlich (kein extra Dichtsatz erhältlich).
Siehe auch unter "Zubehör" auf dieser Produktseite
Die leicht geänderte Wasserpumpen- und Thermostat- und Sterndeckeldichtung für Sierra/Scorpio ab 10/1984 müssen gesondert bestellt werden (kein extra Dichtsatz erhältlich)
