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Preview: V6-Dichtsatz Kopf 2,8L 99kW spät (PLUS)

V6-Dichtsatz Kopf 2,8L 99kW spät (PLUS)

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V6-Dichtsatz Kopf 2,8L 99kW spät (PLUS)

Art.Nr.:: V6 DISA+ ZK 2,8-VG2
Lieferzeit:: ca. 3-4 Tage (Ausland abweichend)
Lagerbestand:: 2 Stück

99,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

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Beschreibung

Speziell von uns für diesen Motortyp zusammengestellte Sätze, incl. Teileliste und Hinweise zur korrekten Montage einzelner Dichtungen.

Kpl. Kopf-Dichtsatz (Motor oben), NEU: inclusive der benötigten Menge Elring Silikon-Dichtmasse

passend für späte 2,8 V6-Motoren (Vergaser, Granada 99kW/135PS), Späte Version der Schaftdichtungen

Gute Qualität zum vernünftigen Preis, geeignet für Serienmotoren.
Die Verwendung in nur leicht getunten Motoren ist zwar technisch möglich, die gesetzliche Gewährleistung wird dadurch jedoch ausdrücklich ausgeschlossen!

beinhaltet Dichtungen für:

Zylinderkopf L+R, beschichtet
Einlassdichtung Elring CF/NBR
4x Auslass
6x Ventilschaftdichtung, 6x Abschirmkappe (späte Version)
2x Ventildeckel
4x Vergaserflansch
Wasserstutzen oben(Ausführung mit 3 Schrauben)
incl. 1 Tube Elring Silikon-Dichtmasse 20ml, schwarz

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passend für 2,0-2,8ltr. V6-Motoren (Capri/Granada/Sierra/Taunus etc. ab 10/1969) mit mehrteiliger Ölwannendichtung.

Gute Qualität zum vernünftigen Preis, geeignet für Serienmotoren und leicht getunte Motoren.

42,90 EUR

V6-Dichtsatz Block 2,0-2,8L (PLUS)

Speziell von uns für diesen Motortyp zusammengestellte Sätze, incl. Teileliste und Hinweise zur korrekten Montage einzelner Dichtungen.

Kpl. Block-Dichtsatz (Motor unten)
-PLUS-Version incl. Dichtmasse-

passend für 2,0-2,8ltr. V6-Motoren (Capri/Granada/Sierra/Taunus etc. ab 10/1969) mit mehrteiliger Ölwannendichtung.

Gute Qualität zum vernünftigen Preis, geeignet für Serienmotoren und leicht getunte Motoren.

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