Verstärkung des oberen Vergaserflansches, auch zur Reparatur bereits verzogener Dichtflächen geeignet. Aus hochwertigem Edelstahl lasergeschnitten, incl. Dichtung.
Ausführung für die späteren 35+38mm Solex Pierburg EEIT-Generation ab 1979 !
Passend für May und Ford Systeme mit EEIT-Vergasern sowie Eigenbauten.
Mit dieser Platte aus 4mm massivem Edelstahl kann der obere Flansch der EEIT-Vergaser für Turbobetrieb verstärkt, sowie bereits beschädigte und verzogene Flansche wieder instand gesetzt werden. Somit kann wieder eine einwandfreie Abdichtung und damit auch der volle Ladedruck erreicht werden, ein weiterer Verzug wird verhindert.
Im Lieferumfang ist eine Reinz AFM oder Elring Abil N (NBR/CF) Dichtung enthalten, welche den Sammler gegen die Platte abdichtet. Eine weitere Dichtung in diesem Bereich ist nicht erforderlich.
Zur Montage auf bereits verzogene Dichtflächen beschädigter Vergaser ist ein 2-Komponenten Metallersatz ("Flüssigmetall") erforderlich, gibt es in diversen Fachgeschäften und jedem Baumarkt.
Auch bei Verklebung der Platte bleiben alle zur späteren Demontage nötigen Schrauben weiterhin frei zugänglich !
Eine kurze Montageanleitung wird mitgeliefert. Allerdings gibt es verschieden starke Beschädigungen der Vergaser, ich empfehle dazu auch den zugehörigen Forumsbeitrag zu lesen: https://www.caprihome.de/thread/10247-vergaser-druckfest-machen/?postID=119657#post119657 (nur nach Anmeldung im Forum sichtbar)
Dieser Satz passt für die neueren Vergaserversionen ab 1979 OHNE UMLAUFENDEN STEG innerhalb der oberen Dichtfläche. Beachten Sie die Fotos zur Identifikation.
Diese Vergaser besitzen entweder:
- Eine Messing-Leerlaufeinstellschraube auf der linken Seite, direkt daneben EINE CO-Einstellschraube und KEINE CO-Schrauben unten L/R
- oder nur 2 CO-Schrauben unten L+R, die Leerlaufeinstellung über ein kleines Rändelrad am hinteren Gashebel über dem rechten Zahnsegment.
Diese Platte passt nur bei den angegebenen neueren Vergasern. Sie stützt deren schwächer ausgelegte obere Dichtfläche besser ab als die (auch universell passende) Platte für die alten Vergaser.
